德国KROM霍科德 点火控制器BCU370WFEU0D1-供应#产品新闻

具有外部终端的Prox/SeismicI/O模块
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具有内部屏障的I/O模块，内部终端，4xProx/Accel
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带内部屏障的I/O模块，内部终端，2xProx/Accel和2xVelomitor
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带内部屏障的I/O模块，内部终端，4xVelomitor
138708-01
带有内部端子的轴I/O模块
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带外部端子的轴I/O模块
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带内部终端的Prox/VelomI/O模块
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带外部终端的Prox/VelomI/O模块
必选
3500/44M
监控模块
3500/44-A01-B00
3500/44-A01-B01
3500/44-A01-B02
3500/44-A02-B00
3500/44-A02-B01
3500/44-A02-B02
3500/44-A05-B00
3500/44-A05-B01
3500/44-A05-B02
3500/44-A06-B00
3500/44-A06-B01
3500/44-A06-B02
3500/44-A07-B00
3500/44-A07-B01
3500/44-A07-B02
3500/44-A08-B00
3500/44-A08-B01
3500/44-A08-B02
外部终端块
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128015-03不过，上述只是，仅仅是spg减速机的构造和作用的一些相关知识，对于非专业人士来说，这些知识起到的大作用，就是让你明白了什么是减速机。但仅仅这样是不够的，在于专业人士交流时，他们会常常使用一些业内术语，而这些术语的意义分别是：减速比i，spg减速器输入转速与输出转速之比。级数，spg减速器所含齿轮的套数。采用单套齿轮的称为单级，减速比一般小于1：1，采用多套齿轮的称为多级，以满足较大的传动比的要求。